【達威小課堂】液壓油泵泄漏原因分析及判斷
發布時間：2020/5/2 10:21:44 閱讀：2264 次
一、液壓泵安裝靜試時泄漏
機械密封安裝調試完畢后，應進行靜態試驗，觀察泄漏情況。如果泄漏很小，主要是動環或靜環密封環的問題。如果泄漏量較大，說明動靜環摩擦副之間存在問題。在初步觀察泄漏量和判斷泄漏位置的基礎上，再人工轉動觀察，如果泄漏量沒有明顯變化，靜、動的密封圈就有問題。如果車削過程中泄漏量有明顯變化，則可以得出動、靜環摩擦副存在問題的結論。當泄漏介質沿軸向注入時，動環密封圈存在許多問題。如果泄漏介質從水冷Tchaikovsky周圍注入或泄漏出去，則靜環密封圈大多失效。此外，泄漏通道也可以同時存在，但一般存在一次和二次差異。只要觀察仔細，熟悉結構，就一定能正確判斷。
二、液壓泵試運轉時出現的泄漏
泵用機械密封經過靜試后，運轉時高速旋轉產生的離心力，會抑制介質的泄漏。因此，試運轉時機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后，基本上都是由于動、靜環摩擦副受破壞所致。
引起摩擦副密封失效的因素主要有：
①操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異常現象，引起較大的軸向力，使動、靜環接觸面分離；對安裝機械密封時壓縮量過大，導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷；
②動環密封圈過緊，彈簧無法調整動環的軸向浮動量.
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③靜環密封圈過松，當動環軸向浮動時，靜環脫離靜環座；
④工作介質中有顆粒狀物質，運轉中進人摩擦副，探傷動、靜環密封端面；
⑤設計選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質冷縮性較大等。上述現象在試運轉中經常出現，有時可以通過適當調整靜環座等予以消除，但多數需要重新拆裝，更換密封。
三、液壓泵正常運轉中突然泄漏
液壓泵在運轉中突然泄漏少數是因正常磨損或已達到使用壽命，而大多數是由于工況變化較大或操作、維護不當引起的。
①抽空、氣蝕或較長時間憋壓，導致密封破壞；
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②對泵實際輸出量偏小，大量介質泵內循環，熱量積聚，引起介質氣化，導致密封失效；
③回流量偏大，損壞密封；
④對較長時間停運，摩擦副因粘連而扯壞密封面；
⑤介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多；
⑥環境溫度急劇變化；
⑦工況頻繁變化或調整；
⑧突然停電或故障停機等。液壓泵在正常運轉中突然泄漏，如不能及時發現，往往會釀成較大事故或損失，須予以重視并采取有效措施。